10月19日美国国务卿蓬佩奥在出席三海倡议峰会及网络论坛时称，在世界各地看到了中国基础设施协议的毁灭性影响，从老挝到黑山再到巴基斯坦。（澎湃新闻10月21日讯）

近年来，由于我国不仅在国内进行了大规模的基础设施建设，同时，也积极投资和承包海外铁路、公路、桥梁、水电站、码头等基础设施建设，于是我国在国际上获得了一个响亮的名字——基建狂魔。

我国在海外的基础建设投资主要集中在非洲、亚洲和南美洲部分国家。我国参与投资建设的公路、铁路、桥梁、码头等民用设施，极大地促进了当地社会、经济的发展，有力的提高了老百姓的生活水平，获得了当地政府和老百姓的一致认同。因此，我国在非洲、亚洲的影响力逐步上升，在国际上也积累了更好的声誉。但是，我国在基础建设投资上取得的巨大成功，招致了以美国为首的部分西方国家的嫉妒和垂涎。“吃不到葡萄说葡萄酸”，动辄对中国基建无端的抹黑、拆台、诋毁便成了蓬佩奥之流的拙劣伎俩。

与个别国家“利己型”基建投资相比，我国倡导的“互利型”基建投资无疑更得人心，更有市场。以中老铁路为例，老挝地处中南半岛北部，北邻中国，南接柬埔寨，东邻越南、西北毗邻缅甸、西南毗邻泰国，是个被“团团包围”的内陆国，国土面积23.68万平方公里，拥有700多万人口，属于世界上最不发达的农业国家。为了脱掉陆锁国的帽子，打通贸易渠道，构建多元化贸易格局，老挝政府诚挚邀请我国参与其基础设施建设。其中由我国承建的中老铁路和万向-万荣高速公路，将分别于明年底和今年底建成通车，这将改写老挝没有现代化铁路和高速公路的历史，这两条大通道对老挝突破陆锁国瓶颈，实现陆联国发展具有重要战略意义。届时，老挝将以崭新的面貌融入地区互联互通网络，为其架起可持续发展的大动脉。

和中老合作一样，我国在海外其他国家的基础建设投资也一直秉持着“互相尊重、互利共赢”的原则，都是基于共同发展、共同繁荣的目标进行探索和发展的。特别是习近平总书记在出访中亚和东南亚国家期间提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想以来，我国在基础设施互联互通投资更是深得人心，为亚欧互联互通构建了新蓝图、新天地、新希望。

中国与其他国家的合作好不好，除了当地政府和老百姓有发言权，其它谁都无权妄加诽谤和污蔑，别有用心的“酸葡萄”心理是不成熟和不负责任的表现，注定是不得人心的，必定会遭人厌弃。(万应金)